Patek vient-il de sortir une montre de pilote en 2020 ?

Avec la situation actuelle du monde, il semble un peu bizarre que Patek Philippe sorte une montre de pilote, mais c'est pourtant ce qu'ils ont fait.

Même si nous ne voyageons plus comme avant, la nouvelle Calatrava Pilot Travel Time de Patek est le parfait compagnon de voyage au poignet pour ceux qui ont la chance de voyager.

Certes, le fait d'avoir deux fuseaux horaires ne semble pas particulièrement utile à l'heure actuelle, mais Patek a toujours été inspiré par le futur et sa décision d'ignorer la situation mondiale actuelle n'est pas surprenante.

S'ajoutant à une série de nouveautés déjà bien étoffée cette année, Patek a récidivé avec cette dernière version, aussi déplacée qu'elle puisse paraître à première vue.

Lorsque la Calatrava Pilot Travel Time originale est sortie en 2015, elle a été reçue avec un sentiment de surprise. Le design de la collection Calatrava a toujours été simple, élégant et classique.

La Pilot Travel Time a repris tous ces choix de conception et les a renversés. Il s'agissait d'un geste plutôt audacieux de la part de Patek, car s'ils avaient non seulement développé la Calatrava, une collection phare, la variante Travel Time était également leur première incursion dans les montres de pilotes.

Bien sûr, il existe quelques prototypes, mais ils ne sont pas modernes. La Travel Time était une fusion surprenante entre l'élégance de Patek et la sportivité d'une montre de pilote.

La dualité entre son design moderne de montre-outil et l'utilisation luxueuse de métaux précieux par Patek a fait de la Travel Time une montre très populaire.

Alors que la référence originale (réf. 5524G) de la Calatrava Travel Time était une montre pour homme de 42 mm, Patek avait sorti en 2018 une version en or rose (réf. 7234R) commercialisée à destination des femmes dans un boîtier de 37,5 mm.

Cette dernière référence, la 7234G, introduit un nouveau schéma de couleurs et un nouveau matériau dans cette collection plus axée sur les femmes.

Alors que les clients et l'ensemble de la communauté continuent de faire pression sur Patek pour obtenir une variante en acier inoxydable de la Travel Time, cette référence semble être la plus proche que nous obtiendrons.

Si la réticence de Patek à utiliser l'acier inoxydable peut être frustrante, ce n'est tout simplement pas un matériau que Patek est particulièrement intéressé à utiliser, comme l'a dit le président Thierry Stern dans le passé.

Avec son boîtier en or blanc 18 carats, son cadran bleu et son bracelet en cuir bleu (un bracelet marron vintage est également fourni), cette pièce est remarquablement plus masculine que la variante originale en or rose, cuir marron et cadran marron de la réf. 7234R qui l'a précédée.

Cela semble prouver que le marché se rapproche de plus en plus des petits garde-temps. Bien sûr, les grandes montres sont toujours populaires, mais avec des marques comme Breitling et Panerai qui commencent à réduire leur taille, cela suggère effectivement la direction que prend le marché, et cette masculinisation d'une pièce féminine semble s'appuyer sur cette idée.

Cette dernière variante de 37,5 mm de la Travel Time ne s'adresse certainement pas qu'aux dames, mais aussi aux hommes, faisant d'une authentique pièce unisexe.

Avec ses grands chiffres d'inspiration militaire, sa couronne et ses poussoirs proéminents et son cadran bleu grainé à base de laiton, c'est une montre qui serait incroyable au poignet de n'importe qui.

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